Компания «МосГорКран» тщательно следит за состоянием своей спецтехники и людьми, которые осуществляют работу за ней. За годы своего существования мы накопили колоссальный опыт, позволяющий нам делать задачи арендаторов быстрее, чем большинство подрядчиков (а соответственно и дешевле). Так же наши сотрудники следят за опытом коллег, и собрали соответствующую подборку ошибок владельцев и сотрудников, имеющих дело с автокранами. Раньше мы использовали собранный материал при систематическом обучении своих сотрудников, однако, надеемся, будет интересно и вам.
Часть вторая. Отсутствие специальных навыков у сотрудников
Техническое состояние крана это вопрос постоянный. Куда более новой ошибкой можно считать всеобщее непонимание того, что заводы уже давно выпускают автокраны, эксплуатация которых невозможна без специальных навыков. Некоторые производители с этим активно борются. Как пример, заводы «Автокран» и «Газпром-кран» одним из основных условий исполнения гарантийных обязательств на свою продукцию выдвигают обязательное обучение будущих крановщиков на базе своих учебных центров по специально разработанным программам. На сегодняшний день, сотрудник, прилежно отработавший десяток лет на автокране 90ых годов выпуска не сможет работать на современной технике, даже если это аналог старого крана. Очень часто проблемы в эксплуатации, расцениваемые как не исправность, решаются одной кнопкой. Особо в сети гуляет тот случай, когда на автокране скорость подъема и опускания груза после покупки оказалась в два раза ниже заявленной. Производитель прислал своего сотрудника, с целью урегулирования ситуации. Причиной такой проблемы в работе автокрана было то, что оператор случайно нажал на тумблер «режима затяжки крюка» и не понимал, что происходит.